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Photographer's Note

Petit voyage au centre du m彋ro de Lyon (ben oui, je vous avais promis le centre de la terre mais on va commencer petit pour voir si d嶴 ce niveau-l tout est OK ;o)

La Soci彋 d'尒udes du M彋ro de l'Agglom廨ation Lyonnaise est cr澭e en 1968, et les travaux de construction du m彋ro commencent en 1973.
Ce que beaucoup de Lyonnais consid鋨ent comme le plus grand chantier de la ville prend fin en 1978, avec l'inauguration des deux premi鋨es lignes (A et B) de m彋ro.
Deux ans apr鋊, 100 millions de voyageurs ont emprunt ses rames.
La premi鋨e r嶧lisation mondiale de m彋ro automatique est achev嶪 en 1992. La ligne D relie l'Est l'Ouest de Lyon en seulement 20 minutes.
La part de la voiture ne cesse pourtant de cro褾re. Apr鋊 une grande consultation, les Lyonnais se prononcent pour une r嶮uction de la place accord嶪 l'auto. Le premier PDU ( Plan des D廧lacements Urbains ) fran蓷is est n. Il pr憝oit d'ici 2005 de faire passer la proportion de d廧lacements en v嶭icules priv廥 en dessous de 75%.
Simultan幦ent, le tramway fait son retour. Rapide et non polluant, il s'impose comme un v廨itable m彋ro de surface favorisant un r嶧m幯agement urbain. Apr鋊 seulement deux ann嶪s de travaux, les deux lignes de Tram sont ouvertes au public.

Malgr un petit probl鋗e de mise au point car j'彋ais sur l'escalator lorsque j'ai d嶰lench, j'ai d嶰id de poster cette photo car je lui trouve un petit c矌 futuriste (cette ambiance est accentu嶪 par un l嶲er TC). J'esp鋨e que cette photo vous plaira 嶲alement.

Photo Information
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Additional Photos by Xavier D'ABRIGEON (xavshot) Gold Star Critiquer/Gold Star Workshop Editor/Gold Note Writer [C: 5626 W: 110 N: 13354] (69835)
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